在庫確認・見積は今すぐ フォームで依頼する 写真の添付もOK / 24時間受付

古河電池株式会社(Furukawa Battery) — 取扱品種・見積依頼

鉛蓄電池シールド蓄電池非常用電源産業用蓄電池アルカリ蓄電池

現場のUPSや非常灯を支える古河電池の蓄電池技術は、実は小惑星探査機「はやぶさ」にも搭載されていました。 古河電池株式会社は、古河グループの蓄電池専業メーカーとして1950年に設立された国内トップクラスの電池メーカーです。 制御弁式鉛蓄電池・自動車用鉛蓄電池・産業用鉛蓄電池を中心に、幅広い用途向け製品を製造・販売しています。 UPS・非常用照明・通信設備など社会インフラを支える高信頼性製品を多数ラインアップしており、国内外に豊富な納入実績を持ちます。 長年の技術蓄積による高品質と安定供給体制が、設備設計から保守まで幅広い現場で高く評価されています。

古河電池の主力製品は制御弁式鉛蓄電池(FVHシリーズ)、自動車用鉛蓄電池(Altica・エクノISシリーズ)です。 当サービスでは豊富な品種のお取り寄せ・お見積りに対応しており、法人・施工業者様向けに、できるだけ早い見積回答を行っています。

古河電池の強みと主要製品の特長

01

起源は1950年の独立よりさらに遡る、100年超の電池製造の歴史

古河電池の直接の設立は1950年(古河電気工業株式会社の電池部門が独立)だが、その源流は1914年に横浜電線製造株式会社(古河電気工業の前身)が兵庫県尼崎市に開設した電池製作所にまで遡る。 1937年に横浜市保土ケ谷区へ移転し、1950年に古河電池株式会社として独立発足した。100年を超える電池専業の技術蓄積が現在の製品群の基盤になっている。

02

自動車用と産業用の両分野に展開される独自技術「UltraBattery」

鉛極板とキャパシタを電極レベルで融合したハイブリッド構造「UltraBattery」は、2006年に開発された古河電池独自技術。 アイドリングストップ車用バッテリー「エクノIS」だけでなく、太陽光・風力発電のロードレベリング用途向け産業用蓄電池「UBシリーズ」にも採用されており、自動車用途と産業用途をまたいで展開されている点が他の鉛蓄電池メーカーと異なる。

03

小形制御弁式蓄電池は蓄電池設備認定・UL認定の両方を取得

小形制御弁式鉛蓄電池mシリーズは、蓄電池設備認定委員会の型式認定品であると同時に、UL規格「Batteries, Standby-Component」の認定(No.MH16658、12m2.0)も取得している。 消防設備・非常用照明設備など法定設備への採用実績を支える裏付けとなっている。

04

環境格付で鉛蓄電池業界初の最高ランクを取得した実績

2011年、株式会社日本政策投資銀行の環境格付審査において、鉛蓄電池業界では初となる最高ランクを取得した。 製造工程・製品の環境配慮への取り組みが金融機関の格付機関から客観的に評価された事例である。

選定ポイント

  • 1950年に古河電気工業(古河グループ)の電池部門が独立して設立された電池専業メーカー。総合電機メーカーの一事業ではなく専業ゆえの技術特化がある。
  • 1966年に人工衛星用蓄電池の開発に成功し、2003年には世界初の宇宙用リチウムイオン電池を開発、小惑星探査機「はやぶさ」に搭載された実績を持つ。高信頼性が求められる特殊用途にも対応できる技術力の裏付けとなる。
  • 生産拠点は栃木県(今市事業所・エフビー工場)・福島県(いわき事業所)・富山県(富山工場)の国内3拠点に加え、インドネシア・タイに海外拠点を持つ。
  • ISO9001(品質マネジメント)・ISO14001(環境マネジメント)の認証を取得している。
  • 古河電池の起源は1950年の独立よりさらに古く、1914年に横浜電線製造株式会社(古河電気工業の前身)が兵庫県尼崎市に開設した電池製作所に遡る。1937年に横浜市へ移転後、1950年に古河電池株式会社として独立発足しており、100年を超える電池専業の歴史を持つ。
  • 鉛極板とキャパシタを融合した独自技術「UltraBattery」は、自動車用アイドリングストップ車バッテリー(エクノIS)と、太陽光・風力発電向け産業用蓄電池(UBシリーズ)の両方に採用されている。自動車用・産業用をまたいで同一技術を展開している点は選定時の技術的な裏付けとして参考になる。
  • 小形制御弁式鉛蓄電池mシリーズは、蓄電池設備認定委員会の型式認定品であるとともに、UL認定(Batteries, Standby-Component、No.MH16658・12m2.0)も取得しており、消防設備・非常用照明設備等の法定設備への採用実績がある。

取扱品種一覧

品種名 代表型番 用途 カテゴリ 詳細
FVHシリーズ FVH-50-12・FVH-100-12 他 通信設備用バックアップ電源電力変電設備大規模UPS鉄道・交通インフラ シールド蓄電池 詳細を見る →
Altica AS-40B19L・AS-55B24L 他 乗用車・軽自動車のスターターバッテリー充電制御車対応 鉛蓄電池 詳細を見る →
エクノIS エクノIS UltraBattery Q-85/D23L・エクノIS UltraBattery N-55/B24L 他 アイドリングストップ専用車ハイブリッド車のサブバッテリー高頻度始動が必要な用途 鉛蓄電池 詳細を見る →
mシリーズ 6m10B・12m2.0 他 通信機器のバックアップ電源非常用照明設備ロボット・制御機器等のFA機器消防設備・防災機器 シールド蓄電池 詳細を見る →
UBシリーズ UB-1000・UB-50-12 太陽光発電・風力発電のロードレベリングピークシフト電力回生用途大電流で頻繁に充放電を繰り返す用途 産業用蓄電池 詳細を見る →
AH-Sシリーズ AH20S・AH20SE 他 UPS(無停電電源装置)非常照明設備計装機器・制御機器のバックアップ電源エンジン始動用 アルカリ蓄電池 詳細を見る →

会社概要

メーカー名古河電池株式会社(Furukawa Battery)
略称古河電池
主力品種カテゴリ鉛蓄電池、シールド蓄電池、非常用電源、産業用蓄電池、アルカリ蓄電池
掲載情報はメーカーカタログの公開情報に基づいています。正確な仕様・価格はメーカーカタログをご確認ください。

参考資料・出典

・編集: 電材サーチ編集部(編集・出典ポリシー

メーカー様へ:掲載内容のご指摘・お取引のご相談はこちらから承ります。

古河電池製品の見積・納期はお気軽にお問い合わせください

型番と数量を入力するか、手書きメモや型番リストの写真・PDFを送れます。 日程を決めて相談したい場合は、打ち合わせの枠をその場で押さえられます。

FAX 03-3833-6434 平日 9:00〜17:00

法人・施工業者向け / 1本〜大量ロット対応

よくある質問

古河電池の蓄電池技術が、小惑星探査機「はやぶさ」に搭載されていたというのは本当ですか?

本当です。古河電池は1966年に人工衛星用蓄電池の開発に成功し、2003年には世界初の宇宙用リチウムイオン電池を開発、小惑星探査機「はやぶさ」に搭載された実績を持ちます。高信頼性が求められる特殊用途にも対応してきた技術力が、制御弁式鉛蓄電池やUPS向け製品にも生かされています。

見積フォームへ進む →
古河電池の製品はどこで購入・見積できますか?

松本電業株式会社(東京都台東区台東2-4-11)にて古河電池の全品種のお取り寄せ・お見積りに対応しております。 法人・施工業者様向けにお見積りに対応しておりますので、見積フォームまでお気軽にお問い合わせください。

見積フォームへ進む →
古河電池の蓄電池を大量購入したい場合の対応は?

法人・施工業者様のまとめ買いにも対応しております。数量・品番・納期をご連絡いただければ、 お見積りをご用意いたします。松本電業株式会社の見積フォームまでご連絡ください。

見積フォームへ進む →
古河電池製品の適合品番・代替品番を調べたい場合は?

用途・設置機器の型番・現在お使いの品番をご連絡いただければ、適合品番や代替品番をご案内します。

見積フォームへ進む →
FVHシリーズの設計寿命はどのくらいですか?

FVHシリーズは設計寿命10〜12年の長寿命タイプの制御弁式鉛蓄電池です。初期コストは一般的な鉛蓄電池より高めですが、長期トータルコストでは有利になるケースが多く、用途に応じた選定をご提案します。

見積フォームへ進む →
Alticaシリーズは通常の車にも使えますか?

はい、充電制御車専用ではなく通常の車にもご使用いただけます。 車種適合の確認は品番・車種情報をご準備の上、松本電業株式会社の見積フォームまでお問い合わせください。

見積フォームへ進む →
エクノISは通常のバッテリーと互換性がありますか?

エクノISはアイドリングストップ車専用品ですが、形状・端子は標準品と互換性があります。ただし、IS非搭載車への使用は推奨されません。

見積フォームへ進む →
mシリーズの期待寿命はどのくらいですか?

公式仕様ではトリクル寿命(25℃・0.25C20A)で約3年とされています。 実際の使用年数は温度・放電頻度など使用条件によって変わるため、設置環境の詳細は松本電業株式会社の見積フォームにご相談ください。

見積フォームへ進む →
UltraBatteryとは何ですか?

鉛極板とキャパシタを電極レベルで融合した古河電池独自のハイブリッド蓄電池技術です。部分充電状態での使用が多いサイクルユースに強く、通常の鉛蓄電池より充放電レートや寿命が向上します。同技術は自動車用アイドリングストップ車バッテリー「エクノIS」にも採用されています。

見積フォームへ進む →
ベント形とシール形はどちらを選べばよいですか?

ベント形は補水等の定期保守を前提とした形式、シール形(末尾E)は保守の手間を抑えたい設置環境に向いています。

見積フォームへ進む →
打ち合わせを予約 見積依頼