セーフティ機器 の記事一覧
「セーフティ機器」に関連する記事を7件掲載しています。見積書に並んだHS1L-R44KMSR-RとHS1L-DQ44KMSR-Rは、たった2文字しか違わない。HR1S・HR2Sの後継として現行品に残るIDECのHR6S形・HR5S形安全リレーモジュール。制御盤の設計図に「SL-V23F」という型番が書いてある。実務で判断に迷いやすいポイントを中心にまとめています。
7件
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IDECのソレノイド付安全スイッチ（HS1L形）の型番はどう読むのか｜HS1L-R44KMSR-Rが分ける回路番号・ロック機構・表示灯色の規則
見積書に並んだHS1L-R44KMSR-RとHS1L-DQ44KMSR-Rは、たった2文字しか違わない。IDEC公式カタログ「ソレノイド付安全スイッチ HS1L形」に基づいて、同じ「R」という文字が型番の中で3回まったく違う意味を持つ理由と、回路番号・ロック機構・表示灯色・コンジット口サイズという型番の階層を分解する。
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IDECの安全リレー（HR6S・HR5S）の型番はどう読むのか｜AB・AF・AK・AT・BAC・DN・EP・SとC/Pが分ける機能グループ・端子形状・時延表現の規則
HR1S・HR2Sの後継として現行品に残るIDECのHR6S形・HR5S形安全リレーモジュール。IDEC公式カタログ「安全リレーモジュール HR6S形」（P1744-4）と現行製品ページに基づき、HR6S-AB・AF・AK・AT・BAC・DN・EP・Sという機能記号と末尾のC/Pが表す構造を分解する。HR1S・HR2S時代とはPという同じ一文字の意味が世代ごとに入れ替わっている事実、そしてオフディレー（時延）出力の表し方が「型番の範囲選択」から「型番の固定値」、さらに「型番から消えてダイヤル任せ」へと変わってきた3段階の変化を確認する。
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キーエンスの安全ライトカーテンSL-Vの型番はどう読むのか｜光軸数の数字が「保護高さ」と一致しない規則
制御盤の設計図に「SL-V23F」という型番が書いてある。光軸数はカタログですぐ分かるのに、実際に安全柵の隙間を計算しようとすると、型番の数字から素直に出てくる長さと、安全距離の計算に使うべき「保護高さ」がぴったり一致しない。キーエンス公式サイトの型式一覧・仕様表という一次資料に基づいて、SL-Vシリーズの型番を光軸数・検出能力記号・堅牢タイプ記号に分解し、全長と保護高さのあいだに潜む型式ごとに違う「隙間」の正体を確かめていく。
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オムロンの安全リレー（G9SA）の型番はどう読むのか｜301・501・321という数字が、そのまま主接点・オフディレー接点・補助接点の数を並べただけだった
G9SA-301、G9SA-501、G9SA-321-T30。非常停止用の安全リレーユニットに並ぶこの3桁の数字は、覚え方の記号ではなく、オムロン公式の「Model Number Structure」が示すとおり主接点・オフディレー接点・補助接点の個数をそのまま並べた値だった。型番一覧・仕様一覧・使用上の注意という3つの公式ページを突き合わせ、末尾の「-P」がIDECのHR2S-301Pとは正反対の意味を持つ事実と、型番のオフディレー部だけがPLe/カテゴリ4の対象から外れている注記を確認する。
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IDECの安全リレー（HR1S・HR2S）の型番はどう読むのか｜AC・AF・AK・ATE・DMB/DME・301P/N・332N-Tが分ける入力方式・出力構成・電圧記号の規則
制御盤の安全リレーモジュールを型番で検索すると、由来を調べる前に「販売中止」の表示に行き当たることがある。IDEC公式カタログ「Safety Relay Modules HR Series」に基づき、HR1S-AC・AF・AK・ATE・DMB/DME、HR2S-301P/N・332N-Tという型番が分ける入力方式・出力構成・電圧クラス・時延レンジの規則を分解し、あわせて現行製品との違いも整理する。
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【現場のやらかし】安全スイッチのb接点をa接点で配線してしまい、扉を開けても機械が止まらなかった！インターロックが『壊れているのに正常に見える』誤配線の恐怖
安全ドアのインターロックスイッチは、回路が閉じている状態を「安全」とみなすb接点(常時閉路)が原則。ところがa接点(常時開路)で結線してしまうと、扉が閉まっている限り一見正常に動作し、故障や誤配線があっても気づけない。フェールセーフ設計・直接開路動作(ISO14119)・セーフティリレーの自己診断の限界を一次資料に基づいて整理する。
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非常停止回路とセーフティリレー｜普通のリレーが使えない理由と安全カテゴリ・パフォーマンスレベル(PL)の考え方
非常停止回路になぜ汎用リレーを使ってはいけないのか。強制ガイド接点機構・自己診断というセーフティリレー特有の構造、ISO 13849-1の安全カテゴリ(B・1・2・3・4)とパフォーマンスレベル(PLa〜PLe)、リスクアセスメントによる必要レベルの決め方まで一次資料に基づいて解説する。