モーター の記事一覧
「モーター」に関連する記事を10件掲載しています。銘板には「TFO-LK」とある。銘板や見積書に並ぶ『BXS6200AM-A-2』という品名を、オリエンタルモーター公式サイトの『品名の見方』で分解しようとすると、……。スターデルタ始動は、Y結線用の接触器を開いてからΔ結線用の接触器を閉じる、時間差のある切替を前提に設計されている。実務で判断に迷いやすいポイントを中心にまとめています。
10件
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日立産機システムの標準三相モータの型式はどう読むのか｜『TFO-LK』が出力も極数も語らない理由
銘板には「TFO-LK」とある。同社のインバータWJ-C1が『C1-022LF2』の数字部分に容量をそのまま埋め込んでいたのと同じ発想で読もうとすると、この5文字はどこにも出力(kW)を示す数字を持たない。日立産機システムのトップランナーモータカタログ（SM-484Y）を確認すると、型式は取り付け方式・外被形状・通風方式・軸受方式・保護方式という『構造』だけを表す記号で、出力・極数・電圧・枠番号はすべて型式の外側で決まる別軸の情報だと分かった。型式の構成に加えて、なぜモータだけがこの設計になっているのか、現場で何を見落とすと危ういのかを一次資料から追う。
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オリエンタルモーターBXⅡシリーズの品名はどう読むのか｜『品名の見方』が説明しない品名がある
銘板や見積書に並ぶ『BXS6200AM-A-2』という品名を、オリエンタルモーター公式サイトの『品名の見方』で分解しようとすると、そこにあるのはモーター単体(BXM)・ギヤヘッド・ドライバ単体(BXSD)・ケーブル(CC)という4つの型番表だけだった。実際に買う品名そのものは、公式の解読表のどこにも出てこない。BXⅡシリーズの品名構成を4つの一次資料から追い、その空白の理由を考える。
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【現場のやらかし】スターデルタ始動の切替タイマーを短く設定しすぎて、Y結線とΔ結線の接触器が同時投入！大電流でモーターと接触器が焼損した
スターデルタ始動は、Y結線用の接触器を開いてからΔ結線用の接触器を閉じる、時間差のある切替を前提に設計されている。切替タイマーの設定時間を短くしすぎたり、接触器が実際に開くまでの時間を考慮しなかったりすると、この時間差が消え、Y・Δ両方の接触器が同時に投入された瞬間、電源相同士がほぼ直結する状態が生まれる。何がその一瞬を生み出すのかを、一次資料に基づいて整理する。
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住友重機械工業のサイクロ減速機付きギヤモータの型式はどう読むのか｜『枠番』はモーター出力だけでは決まらない
型式『CNHM2-6115-EP-29』を分解すれば、機種・取付方向・モータ容量・枠番・減速比まで読めるはずだった。ところが住友重機械工業のサイクロ減速機付きギヤモータの選定表を確認すると、同じ0.1kWのモータ容量記号のまま、枠番だけが6060から6120まで7段階以上も変わる箇所があった。原因は、枠番がモータの出力ではなく減速比・出力トルクに応じて決まるという設計思想にある。11個の区分でできた型式の構成、枠番が『飛び級』する理由、そして防爆仕様がどこにも型式として現れない事実を一次資料から追う。
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【現場のやらかし】溶接機のアースクランプを溶接物の近くに接続しなかったら、迷走電流が鉄骨や軸受を伝って感電・機器故障を招いた
アーク溶接の帰線ケーブル（アースクランプ・ワーククランプ）を溶接点から離れた場所に接続すると、溶接電流の一部が本来の経路を外れて『迷走電流』となり、建屋の鉄骨や回転機械の軸受、制御盤の接地線を通り抜けることがある。厚生労働省の労働災害事例とダイヘン公式取扱説明書、軸受メーカーの技術資料をもとに、その物理的な仕組みと現場での対策を整理する。
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東日本(50Hz)・西日本(60Hz)で電材はどう変わるか｜モーター・変圧器・タイマー選定の非対称リスク
東日本(50Hz)と西日本(60Hz)をまたぐ設備移設・中古機器導入で、誘導モーター・変圧器・タイマーの挙動はどう変わるのか。回転数が周波数に比例する原理、鉄心の磁束密度への影響、同期モーター式タイマーの時刻ずれまで、周波数で挙動が変わる機器を横断整理。50→60Hzと60→50Hzのリスクは対称ではないという非対称性を、日本ガイシ・中部電力・三菱電機・オリエンタルモーター・パナソニックの公式資料で検証する。
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【現場のやらかし】レイアウト変更でモーターだけ移設したら、インバータのサージ電圧で巻線が絶縁劣化！配線長が伸びたことへの対策見落とし
制御盤の位置はそのままに、モーターだけを離れた場所へ移設する——工場のレイアウト変更や増設工事でよくある改修だが、このときケーブル長が伸びたという事実は、サージ電圧対策(ACリアクトル等)の要否に直結する重要な変数であるにもかかわらず見過ごされやすい。動作確認では正常に回るため問題は表面化せず、絶縁劣化は数か月〜数年かけて静かに進行し、ある日突然の焼損として現れる。サージ電圧の発生原理そのものは姉妹記事に譲り、ここでは『なぜ移設のときに限って対策の要否が見落とされるのか』を実務の構造から整理する。
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インバータ駆動モーターの軸受(ベアリング)はなぜ電食するのか｜PWM出力が生む軸電圧と、絶縁軸受・シャフトアース対策
インバータで駆動したモーターの軸受が、グリスアップしても異音や早期損傷を繰り返す──その正体は機械摩耗ではなく電食であることが多い。PWM出力の高速スイッチングがなぜ軸に電圧を誘起するのか、オリエンタルモーター・NTN・ジェイテクト(Koyo)の技術情報をもとに、絶縁軸受とシャフトアースという電気的対策の必要性を整理する。
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モーターの始動方式｜直入れ・スターデルタ・ソフトスタータの違いはなぜ生まれるのか
大容量モーターはなぜ電源に直接つなぐ「直入れ始動」ができないのか。始動電流が定格の6〜8倍に達する物理的な理由から、スターデルタ始動・ソフトスタータ・インバータ始動がそれぞれ何を犠牲にして電流を抑えているのか、始動トルク・コスト・速度制御の違いを一次資料に基づいて整理する。
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モーター正逆転回路のインターロック完全ガイド｜なぜ2個の接触器が同時に入ると短絡事故になるのか
正転用・逆転用の2個の電磁接触器が同時に投入されると、モーターを介さず接触器の中で相間短絡が起きる。電気的インターロック（補助b接点）と機械的インターロック（物理連動機構）はなぜ両方必要なのか、タイマーによる切替遅延はなぜ要るのか、一次資料に基づいて整理する。